Gruz.Center
заказ грузового транспорта
МЕНЮ

Почему лучше заказывать грузовой микроавтобус?


грузовикиПри заказе грузоперевозки грузовладельцы часто выбирают Газель. А зря! Устойчивый стереотип зачастую обременяет переезжающих дополнительным расходам. А ведь правильный выбор грузового автомобиля может помочь существенно сэкономить при квартирном переезде.

Перевозка дешевле

Грузовой бус пользуется рядом преимуществ перед другими грузовиками, и главное это стоимость перевозки. Его габаритные размеры кузова не многим меньше стандартной Газели, но при этом вместительность практически одинаковая. Весь секрет в жесткой конструкции кузова, в который можно загружать вещи с опорой на борт. В тентованной бортовой платформе такой способ погрузки практически невозможен.

Что касается габаритных размеров, то как правило длина рабочего пространства микроавтобуса составляет 2,5 метра. При этом стандартная Газель длиннее всего на полметра. При заказе на длительный период, это разница может существенно ударить по карману, так как время аренды одного часа ГАЗа дороже. Убедиться в этом можно воспользовавшись on-line калькулятором перевозок.

В центр Москвы? Без проблем!

Бесплатные пропуска для грузового транспорта в МосквуЕсли вы когда-нибудь сталкивались с грузоперевозками в третье транспортное кольцо Москвы, то вы в курсе, что туда проедет далеко не любой грузовик. Точнее любой, но имеющий специальное разрешение, отсутствие которого может стоить владельцу транспортного средства достаточно дорого. Данные пропуска выдаются на год, и получить их можно в администрации города. Здесь два варианта — бесплатно, но хлопотно, или дорого, но без проблем. В любом случае придется потратить либо время, либо деньги.

Что касается бусиков, то в большинстве случаев такие разрешительные документы им не требуются. Транспорт грузоподъемностью до 1 тонны в специальные зоны допускается без ограничений. В некоторых случаях переезжающие вместо одной обычной полуторатонной Газельки заказывают два минибуса, и это может обойтись дешевле. Подобная ситуация и в других крупных мегаполисах страны.

Без ограничений по высоте

Еще одна проблема, с которой зачастую сталкиваются грузовладельцы — это габаритные ограничения. Многие современные паркинги имеют достаточно низкий заезд. А носить руками вещи по несколько десятков, а то и сотен метров до места парковки транспорта не только хлопотно, но и затратно. Низкая общая высота буса тут как нельзя кстати. Во-первых, как правило размер от пола до потолка составляет около 1,8 м. Во-вторых, такое транспортное средство имеет низкий уровень пола. Таким образом суммарная высота машины в большинстве случаев не более 2,3 метра.

Такая же ситуация с дачными переездами. Еще с советских времен было принято въезд в садовые товарищества обрамлять арками, в которые пройдет не любая современная грузовая машина. К тому же микроавтобус значительно уже тентованных бортовых платформ, а по далеко не широким проулкам садоводов и огородников проехать не просто даже легковушке. Чего только стоят свисающие на проезжую часть яблони и груши.

Пассажиры едут бесплатно

Даже не все грузовые иномарки имеют рядом с водителем два пассажирских места. Но практически любой бус оборудован ими. Это позволяет вместе с грузом бонусом взять с собой 2-х пассажиров. Перевозчику практически все равно, заняты эти места или нет. Ведь его основная работа доставка груза. А с приятными попутчиками ехать гораздо веселее, к тому же еще и дорогу покажут.

Стоит ли упоминать о том, что клиент, получивший такой бонус, будет доволен работой перевозчика, и сможет его рекомендовать друзьям и знакомым.

Минусы

8039a2e4ae14d3cda4ca511847ef8839_c80e3be1982b31801b7de4e23cc051da.jpgДа, они есть. Но к счастью их не много. Главный недостаток — это наличие колесных арок в товарном отсеке. Арки — это выступающие внутрь части кузова, под которыми скрыты задние колеса. Они забирают часть пространства, и могут не позволить загрузить определенные грузы, максимально требующие ровный пол.

Второй минус — это скругленные стенки, которые сужаются ближе к потолку. Этот фактор менее значим в процессе загрузки, но пренебрегать им нельзя. А точнее, необходимо учитывать при размещении, например, высокого паллетного груза, уложенного на поддоне строго вертикально.

Еще одна проблема — низкая посадка. Да, она позволяет проехать в местах с ограничением высоты, но в то же время снижает проходимость. При перевозках по бездорожью с этим требуется считаться. Лучше всего заблаговременно узнать, позволит ли клиренс проехать по лесным дорогам.

К итогам

В качестве заключения хочется отметить, что идеального грузовика не существует. Каждый тип техники "заточен" на выполнение определенного вида задач. Но что касается городских и региональных малотоннажных автоперевозок, то микроавтобусы справляются с этими задачами успешнее своих собратьев.

Gruz.Center

«Каблук» «Каблук», 0.5 т.
Микроавтобус Микроавтобус, 0.9 т.
Газель станд Газель станд., 1.5 т.
Газель высокая Газель высокая, 1.5 т.
Газель длинная Газель длинная, 1.5 т.
Подобрать вручную Подобрать вручную

--- руб.

Добавить комментарий

Ввести промо-код

--- руб.

Подбор параметров

Вы выбрали: «Каблук», 0.5 т.

«Каблук»
Грузоподъемность, т0.5
Длина кузова, м1.8
Ширина кузова, м1.1
Высота кузова, м1.1
Межарочное расстояние, м0.9

Вы выбрали: Микроавтобус, 0.9 т.

Микроавтобус
Грузоподъемность, т0.9
Длина кузова, м2.5
Ширина кузова, м1.7
Высота кузова, м1.6
Межарочное расстояние, м1.5

Вы выбрали: Газель стандарт., 1.5 т.

Газель стандарт
Грузоподъемность, т1.5
Длина кузова, м3
Ширина кузова, м1.9
Высота кузова, м1.7

Вы выбрали: Газель высокая, 1.5 т.

Газель высокая
Грузоподъемность, т1.5
Длина кузова, м3
Ширина кузова, м1.9
Высота кузова, м2

Вы выбрали: Газель длинная, 1.5 т.

Газель длинная
Грузоподъемность, т1.5
Длина кузова, м4
Ширина кузова, м1.9
Высота кузова, м1.7